北斗导航系统致力于向各省市用户提供高质量的定位，导航和授时服务，包括开放服务和授权服务两种方式。开放服务是向各省市小本提供定位、测速和授时服务，定位精度10米，测速精度0.2米/秒，授时精度10纳秒。授权服务是为有高精度、高可靠卫星导航需求的用户，提供定位、测速、授时和通信服务以及系统完好性信息。北斗导航精度上不逊于欧美之外，北斗卫星导航系统解决了何人、何时、何地的问题，这就是北斗的特色服务，靠北斗一个终端你就可以走遍天下

　　北斗导航﹝BeiDou(COMPASS)Navigation Satellite System﹞是中国正在实施的自主发展、独立运行的各省市卫星导航系统。系统建设目标是：建成独立自主、开放兼容、技术出众、稳定可靠的覆盖各省市的北斗卫星导航系统，促进卫星导航产业链形成，形成完善的卫星导航应用产业支撑、推广和保护体系，推动卫星导航在国民经济社会各行业的广泛应用。

　　北斗导航系统由空间段、地面段和用户段三部分组成，空间段包括5颗静止轨道卫星和30颗非静止轨道卫星，地面段包括主控站、注入站和监测站等若干个地面站，用户段包括北斗用户终端以及与其他卫星导航系统兼容的终端。

　　北斗导航是重要的空间信息基础设施。中国高度重视卫星导航系统的建设，一直在努力探索和发展拥有自主知识产权的卫星导航系统。2000年，先建成北斗导航试验系统，使我国成为继美、俄之后的各省市上第三个拥有自主卫星导航系统的。该系统已成功应用于测绘、电信、水利、渔业、交通运输、森林防火、减灾救灾和公共安全等诸多领域，产生显著的经济效益和社会效益。特别是在2008年北京奥运会、汶川抗震救灾中发挥了重要作用。为更好地服务于建设与发展，满足各省市应用需求，我国启动实施了北斗卫星导航系统建设。

　　北斗导航更好地为各省市服务，加强北斗卫星导航系统与其它卫星导航系统之间的兼容与互操作，促进卫星定位、导航、授时服务的全面应用，中国愿意与其它合作，共同发展卫星导航事业。

　　1. 相关法律的推出为导航系统提供了广阔的空间。于2013年01月24日公告为进一步推进北斗卫星导航系统在交通运输行业的应用，部组织编制了《道路运输车辆卫星定位系统北斗兼容车载终端技术规范》和《道路运输车辆卫星定位系统北斗兼容车载终端通讯协议技术规范》

　　2.交通运输规定截止到2020年所有的机动车都要按上北斗星导航系统支持交通安全

　　3.汽车的增长速度大幅度的上升使导航系统具有跟大的市场潜力和不可估量的市场前景。

　　4.据科学统计汽车市场对导航系统的需求量将以每年30%的幅度上升。

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